전차 SGS와 5가지 톤 능력 훅 갠트리 크레인 두배 도리

전차와 5Ton 능력 두배 도리 훅 갠트리 크레인

제품 설명

전차와 5Ton 능력 두배 도리 훅 갠트리 크레인은 대형 크레인입니다, 보와 기둥의 구조가 도어 형상이고 의도적으로 더 큰 하중으로, 트랙에 계속 나아갑니다, 갠트리 크레인이 에너지 절약과 환경 보호, 높은 신뢰도, 리프팅 능력, 자동화와 다른 장점을 달성하도록 쉬운 작은 유지관리 작업부하를 가지고 있습니다.

작업 업무

작업 수준의 분류는 크레인의 이용 레벨 Ｕ와 부하 상태 큐에 의해 결정됩니다. 그들은 A1 ~ A8 등급으로 분할됩니다. 크레인의 작동 유형이 중국에서 규정된 채로 비교되면, 일한 수준의 크레인 즉, 일한 수준의 금속 구조물이 리프팅 메커니즘에 의해 결정되고 a1-a8 수준으로 나뉘어집니다.

대략 다음에 해당됩니다 : a1 -a4 빛 ; A5 - A6 - ; 초중량의 A7- 무거운, A8-.

갠트리 크레인은 또한 받침대 크레인 작업 클래스 A로 알려집니다 : 그것은 하중의 주와 작업 특성의 바쁜 두 양상의 활용에서 크레인을 반영합니다.

제품 유지

• 와이어 로프

관심은 와이어 로프의 파손을 배선하기 위해 지불되어야 합니다. 폐기 표준에 도달하기 위한 단선 와이어, 깨진 가닥 또는 웨어가 있다면, 시간 새로운 로프에서 대체되어야 하고 인산염화된 코팅 와이어 로프, 직류 전기로 자극된 와이어 로프와 매끄러운 와이어 로프를 포함하는 와이어 로프를 선택하 세요.

• 주유

각각 크레인 니즘의 작동 성능과 서비스 수명은 주로 주유에 의존합니다. 기름을 칠 때, 카트를 걸으면서, 기계적이고 전기적 제품, 주유의 유지는 그들의 설명서를 언급합니다, 무거운 다발 트럭이 그리스의 매주 노트여야 합니다. 산업적 기어 오일 (SY1172 -- 80) 200은 윈치에 도입되어야 합니다. 오일 수준의 높이는 자주 확인되어야 하고, 제시간에 보충했습니다.

• 붕대

살포기는 정기적으로 조사되어야 합니다.

• 블록과 낚시 도구

주로 로프 그루브의 마모 상태를 확인하세요, 플랜지가 불법복제되는지고 도르래가 샤프트에 열중하는지.

• 휠

림이 입혀지거나 10% 두께로 부수어질 때 정기적으로 림과 페달을 조사하고, 휠을 대체하세요. 페달 위의 휠을 운전하는 그 둘 사이의 직경 차이가 D/600 보다 더 있을 때, 또는 페달에 심각한 자국이 있을 때, 페달은 재연마 처리되어야 합니다.

• 브레이크

각각 이동은 확인되어야 합니다.

브레이크가 정확하여야 한다고, 핀샤프트는 움직이지 않게 되기 위해 허락되지 않습니다. 브레이크 슈는 제대로 브레이크 휠에 꼭 맞을 것이고 슈 클리어런스가 브레이크가 공개될 때 똑같습니다.

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