Ce 증명서와 철 콘크리트 교량 거더 크레인 100 톤 3 단계 380V 50 hz

Ce 증명서와 경편궤도 콘크리트 거더 보 발사기 크레인 100 톤

제품 설명

철도 콘크리트 거더 보 방사포 크레인 100 톤은 전문적 건설 기계이며, 그것이 도로포장용 콘크리트 조립식 블록과 브리지빔을 접합부 또는 지지자들의 위치로 이송하는데 사용되고 그리고 나서 도로 또는 고속도로 교량을 지어줍니다.

그것은 수평선상 움직임 도리 장치, 메인 거더, 지원 시스템, 종이동 받침대 장치, 수평선상 움직임 받침대 장치, 유압 시스템과 전기적인 제어 시스템을 구성했습니다.

고속도로 교량은 특별한 건설 기계에 태도를 연결하기 위해 오르는 고속도로 교량 프리스트레스트 콘크리트 빔 태블릿 또는 빔 부분입니다. 주로 빔 경도 변화 무개화차 국회에 의해, 도리 부품, 지원 시스템, 경도 시프트 시스템, 횡식, 유압 시스템, 전기 제어 시스템 구성품.

메인 거더는 일반적으로 복광속 트러스 구조입니다. 대략 똑같은 것, 주요한 차이에서 국내 고속도로 교량 구조 형상이 세로 가이드 거더교가 형성한다는 현재에 그리고 방법을 통해. 세로 가이드 빔 형성에 따르면 형식을 통해 그 따르면, 안내 빔이 연결된 한 개의 가이드 거더교와 두배로 분할될 수 있고 룬구이시 다리와 보행기계로 분할됩니다.

현장 설치

안전한 운영

• 작동 전에

처음으로, 피뢰기, 훅, 와이어 로프와 다른 부품을 포함하여 장비는 안전을 위해 확인되어야 합니다. 감사 기간 동안, 장비의 이상 현상은 제시간에 제거되어야 합니다.

아무도 무대 또는 트랙에 있지 않다는 것을 확인하세요, 그러면 당신은 주요 권력을 끌 수 없습니다. 전원 회로 차단기 또는 신호에 있는 잠금장치가 있다면 힘이 꺼지기 전에 제거하기 위한 관련자에게 그것을 찾아주는 것은 의무적입니다.

• 작업

다리 건축업자의 전원 공급기가 갑자기 중지될 때, 영위치에서 모든 제어기 핸들을 두고 재시작하기 전에 운영이 정상적인지 체크하세요.

다리 건축업자가 일하고 있을 때 멈추지 마세요.

크레인의 핸들의 영위치는 크레인이 이동하는 것을 멈추는 후에 장치가 반대 방향으로 일할 수 있게 허락합니다.

만약 다리 건축업자가 2 훅을 가지고 있다면, 그들 사이의 높이가 돌보아지야 합니다. 2 훅이 독립적으로 충돌을 피하기 위해 일하게 하세요.