제품 상세 정보:
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상품 이름: | 180대 톤 전기로강 메트로 부분으로 된 런칭거더 갠트리 크레인 | 맥스. 권양 하중 :: | 50-200t |
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상태: | 새롭습니다 | 보증: | 2년이요 |
전폭: | 20-50m | 특징: | 발사기 도리 크레인 |
애프터 서비스는 제공되었습니다: | 온라인 지원, 작동하고 훈련하면서, 설치를 처리합니다 | 애플리케이션: | 경편궤도 |
리프팅 메커니즘: | 전차 | 주요 전기 부품: | 쉐나이더 브랜드 |
하이 라이트: | 크레인에 착수하기,산업용 크레인 |
180대 톤 전기로강 메트로 부분으로 된 런칭거더 갠트리 크레인
기술 :
부분으로 된 시작한 거더 갠트리 크레인은 전문적 건설 기계이며, 그것이 도로포장용 콘크리트 조립식 블록과 브리지빔을 접합부 또는 지지자들의 위치로 이송하는데 사용되고, 그리고 나서 도로 또는 고속도로 교량을 건설했습니다.
그것은 수평선상 움직임 도리 장치, 메인 거더, 지원 시스템, 종이동 받침대 장치, 수평선상 움직임 받침대 장치, 유압 시스템과 전기적인 제어 시스템을 구성했습니다.
고속도로 교량은 특별한 건설 기계에 태도를 연결하기 위해 오르는 고속도로 교량 프리스트레스트 콘크리트 빔 태블릿 또는 빔 부분입니다. 주로 빔 경도 변화 무개화차 국회에 의해, 도리 부품, 지원 시스템, 경도 시프트 시스템, 횡식, 유압 시스템, 전기 제어 시스템 구성품.
메인 거더는 일반적으로 복광속 트러스 구조입니다. 대략 똑같은 것, 주요한 차이에서 국내 고속도로 교량 구조 형상이 세로 가이드 거더교가 형성한다는 현재에 그리고 방법을 통해. 세로 가이드 빔 형성에 따른 것 한 개의 가이드 거더교와 두배 가이드 거더교로 분할될 수 있습니다.
세부 사항 :
담당자: sales
전화 번호: +8618568525960