LH 타입 천장 주행용 기중기

호이스트 트롤리와 10Ton 능력 LH 형태 전기 천장 주행용 기중기

제품 설명

호이스트 트롤리와 10Ton 능력 LH 형태 전기 천장 주행용 기중기는 리프팅 메커니즘 (메인 훅과 보조 걸개)로서 단단한 전기 호이스트 (착좌식 또는 어깨걸이식)과 브리지 크레인을 있으며, 그것이 손수레에 설치됩니다. 이 일련의 제품은 지상 관제와 택시 통제의 2개의 종류, 144가지 상술을 가지고 있습니다.

호이스트 트롤리와 10Ton 능력 LH 형태 전기 천장 주행용 기중기는 구조에 단순하며, 체중에와 가격에서 값이 싸 빛. 그것은 주로 기계 제조 워크샵, 창고, 집회와 유압식 드릴의 유지에서 일반적 상승, 로딩과 언로딩 조작을 위해 사용됩니다. 이 제품의 산업적 환경 온도는 -25 ~ 40 Ｃ입니다. 그것은 폭발 또는 화재 위험으로와 상대온도가 85%보다 더 크고, 부식성 가스에 몰두하고 있는 곳에서 매체에 적합하지 않습니다. 그것은 또한 용융 금속과 유독하고 가연성이고 폭발적 재료를 높이는데 적합하지 않습니다.

구조적인 특성과 원리로 일하는 것

이 일련의 제품은 4 주요 부문으로 구성됩니다 : 브리지 프레임, 손수레가 작동을 트롤리로 운반합니다고 전기적입니다. 고정 와이어 로프 또는 체인 전기 호이스트를 리프팅 메커니즘으로 이용하세요. 크레인 아셈블러 시험은 JB / T3695-2008 전기 호이스트 복광속 교형크레인을 위한 요구조건을 충족시켜야 합니다. 크레인을 설치할 때, 그것은 그림의 조항에 따라 설치되어야만 합니다.

크레인이 운송과 제품 설치를 위해 해체될 때, 엔드 빔의 접합부는 그림에 따라 해체되고 모여져야 합니다.

• 플랫폼, 전도성 프레임, 카트 도전성 와이어 정지 프레임, 레일과 다른 성분을 걸으면서, 브리지 프레임은 메인 빔, 엔드 빔으로 구성됩니다.
• 이 일련은 4빔 구조를 채택하고, 메인 빔과 엔드 빔이 볼트로 연결되고, 비전도성 측면이 긴 걸어다니는 플랫폼을 갖추고, 손수레가 플렉시블 평면 케이블 전력 공급 시스템에 의해 공급됩니다. 손수레가 리미트 포지션으로 여행하는 것을 예방하기 위해, 살포기 또는 철연선은 전원 공급기 슬라이딩 라인과 부딪치고 와이어 스톱이 전원 공급기 근처에 브리지 프레임의 2 메인 빔 사이에 제공됩니다.
• 이 일련의 손수레 위의 합장 메커니즘은 와이어 로프 전기 호이스트를 채택하고 손수레 연산메커니즘이 3중체 드라이브를 채택합니다.
• 작은 골조는 h-형태 강철 용접으로 만들어지는 종방향 빔과 횡방향 빔을 사용하고 보가 용접으로 연결됩니다.
• 카트의 연산메커니즘은 개별적으로 운전되고, 3중체 감소 모터 시리즈를 채택합니다.

전기 시스템

호이스트 트롤리와 10Ton 용량 LH 형태 전기 천장 주행용 기중기는 속도 조정률을 위한 주파수 변환기를 채택하고 전기 제품이 쉐나이더 브랜드를 채택합니다. 각각 크레인 메커니즘의 작전은 리모콘에 의해 또는 지상 관제 버튼박스에 의해 제어됩니다. 리모콘 또는 지상 관제 버튼박스는 각각 메커니즘의 모터의 개시, 속도 조정률과 반전 제동을 실현하기 위해 전기 제어 장비와 협력합니다. 카트의 작동 메카니즘의 주제어 장치 또는 지상 관제 버튼박스가 직접적으로 느린 시작에서부터 원활한 운영까지 구동 모터 변화를 만드는 고속도에 거나 느린으로부터 빨라 운영된다는 것을 전자제어시스템은 보증합니다. 주제어기가 개시를 막거나 역으로 돌리기 위해 빠른 것으로부터 구동 모터를 제어하기 위해 운영될 때, 전자제어시스템은 구동 모터가 매끈해지도록 빠른 것으로부터 저속에 변화한다는 것을 보증하고, 그리고 나서 운행을 중단합니다. 이로써 크레인의 작동 성능과 조작 지시부를 개선하고, 전기 장비의 벤처 기업의 숫자를 감소시키고, 크레인의 전기적 수명과 신뢰성을 향상시키기.

사용의 상태

택시에 의해 제어된 크레인 전기 시스템의 기간 회로와 제어 회로의 전압은 ~ 380V, 48V 50HZ입니다.

지상 관제 크레인 전기 시스템 기간 회로와 제어 회로는 전압은 ~ 380V, 48V 50HZ입니다.

전자 제어 장비의 근무 조건 :

(1) 해면 위의 아래의 2000 미터 ;

(2) 대기온도는 + 40 Ｃ 보다 더 높지 않고 -25 Ｃ 보다 더 낮지 않습니다 ;

(3) 전력망의 변동은 ± 10% 내에 포함됩니다 ;

(4) 상대 습도는 85%를 초과하지 않습니다 ;

(5) 비, 눈과 어떤 수증기가 없은 곳.

만약 사용의 실태가 위에서 말한 것 일치하지 않으면, 주문할 때 상술하세요.

전기 장비

다양한 크레인 메커니즘의 작전은 원격 제어 작동과 접지 버튼으로 분할됩니다

박스 조작. 전기적 제어 캐비넷은 기중기 다리의 엔드 빔 근처에 걸어다니는 플랫폼에 설치됩니다

전기적 제어 캐비넷에, 작동 제어 장치들, 주전력 스위치가 있습니다,

긴급 스위치, 전령과 타장비를 위한 스위치. 버튼박스 위의 각각 메커니즘의 긴급 스위치와 작전 조작 버튼류가 있습니다. i형 강은 트롤리케이블 전도성을 위해 철도와 신형 손수레로서 사용됩니다. 다리 걸어다니는 플랫폼은 중앙집중 제어 전기 제어 박스와 케이블 트로프 전기 장비를 갖추고 있습니다. 전기 장비는 다음과 같이 묘사됩니다 :

(1) 연계 국 제어 기구

조정탁이 익숙한 연계는 직접적으로 시작, 속도 조정, 반전, 제동과 번역 메카니즘과 리프팅 메커니즘의 정지를 제어합니다. 그것은 운영실 앞에 창문 주위에 배열됩니다.

(2) 이 크레인은 익숙해져 있는 중앙제어방식을 채택합니다

교류 전동기 과부하 방지와 압력 손실, 영위치, 안전과 여러 기관의 한계 보호. 그것은 다양한 기관의 모터의 작동을 제어하기 위해 주제어기와 협력합니다,

그것은 또한 권력, 통제와 발광 회로 권력을 공급합니다. 전기 콘트롤 박스는 일반적 연결을 갖추고 있습니다

콘택터들, 퓨즈는 AC 접속기들, 정시 계전기, 기타 등등을 제어합니다.

(3) 제한과 안전 스위치

크레인 작동, 손수레 작전과 합장 메커니즘은 여러 기관의 움직임을 차단하기 위해, 리밋 스위치를 갖추고 있습니다.

크레인의 부분