맞춤형 쌍 빔 오버 헤드 크레인 건설 리프팅 유럽형

유럽형 6-30M 더블 G커스텀 용량 및 스판과 함께 더 높은 크레인

유럽형 쌍둥이 크레인의 설명

유럽형 이중선 헤드 크레인은 유럽 표준과 사양에 따라 설계 및 제조된 리프팅 장비입니다.이 유형의 크레인은 여러 산업 분야에서 광범위하게 사용되며, 무거운 짐을 효율적이고 안전하게 들어올리고 이동합니다.그것은 콤팩트한 구조, 가벼운 디자인, 높은 효율을 특징으로 합니다.그리고 전통적인 크레인과 비교했을 때 낮은 에너지 소비입니다.

특정 매개 변수

주요 특징

1. 컴팩트 디자인: 크레인은 휠 부하를 줄인 컴팩트 디자인으로 활주로 구조가 작고 건설 비용이 감소합니다. 컴팩트 디자인으로 인해 헤드프레임이 감소합니다.사용 가능한 작업 공간을 최대한 활용합니다..

2. 이중 둥지 구조: 이 유형의 크레인은 두 개의평행 띠이 설계는 더 많은 부하 용량, 더 나은 안정성 및 향상된들어올림 높이.

3. 높은 효율성: 유럽형 크레인은 정확성과 속도와 함께 작동하도록 설계되어 생산성을 높이고 작업 시간을 줄입니다.재료 처리 작업.

4. 낮은 에너지 소비: 이 크레인은 에너지 효율적인 구성 요소로 장착되어 있습니다.변주 주파수 드라이브발전된 제어 시스템으로 에너지 소비를 최소화할 수 있습니다.

5. 안전장치: 유럽형이중 빔 헤드 크레인다양한안전장치과부하 보호 등비상 정지 시스템, 및 충돌 방지 장치, 운영자 및 작업 환경의 안전을 보장합니다.

6. 사용자 정의: 이러한 크레인은 특정 요구 사항에 따라 사용자 정의 될 수 있습니다.업무 환경.

7. 유지보수 용이성:모듈형 설계유럽형 크레인의 사용은 부품의 간편한 유지보수와 교체, 정지 시간 및 유지보수 비용을 줄일 수 있습니다.

주요 성분

1. 다리 - 다리는수평 빔이 다리는 만의 넓이를 가로지르고 건물 기둥 꼭대기에 설치된 활주로 철도를 따라 이동합니다. 다리는 트롤리와 호스를 지지합니다.

2. 끝차 - 끝차는 다리의 각 끝에 장착되어 있다. 그들은 활주로 철도에 달리는 바퀴를 포함하고 있다. 그들은 다리가 만의 길이를 따라 움직일 수 있도록 한다.

3. 트롤리 - 트롤리는 다리의 꼭대기에 있는 철도를 따라 달린다. 그것은 승강기를 지지하고 만의 너비로 이동할 수 있게 한다.

4. 승강기 - 승강기 는 트롤리 에 매달려 있다.철끈그리고 전기 모터. 호브는 응용 프로그램에 따라 갈고리 호브, 자석 호브 또는 잡기 호브가 될 수 있습니다.

5. 활주로 레일 - 활주로 레일은 다리를 지지하기 위해 건물 기둥 꼭대기에 장착됩니다.

6. 전기 제어 시스템 - 전기 제어 시스템은 다리, 트롤리 및 호프트의 움직임을 정확하게 제어하는 데 사용됩니다.제어용 띠크레인을 제어하기 위해서요.

7. 다양한안전장치- 유럽 크레인은 안전 작동을 보장하기 위해 제한 스위치, 브레이크, 과부하 보호 등 다양한 안전 장치가 갖추어져 있습니다.

8. 지원 구조- 지원 구조는 빌딩 기둥과 활주로 릴이 장착되는 빔 지원 요소를 포함한다.동적 부하크레인에서 땅으로

신청서

유럽형 이중 베어드 오버헤드 크레인은 다음과 같은 다양한 산업 분야에서 사용됩니다.

• 제조 및조립 라인

• 창고 및 저장 시설

• 발전소 및 유틸리티

• 철강 공장 및 주름 공장

• 자동차 및 항공우주

• 조선 및 항구