충돌 티레드 컨테이너 갠트리 크레인 A6은 항구 30m에 사용했습니다

제품 소개 :

고무 티레드 컨테이너 갠트리 크레인 또는 짧은 것을 위한 RTG 크레인이 일종의 갠트리 크레인이 열차, 트럭 또는 배로부터 협동일관 컨테이너를 로딩하고 언로딩시키기 위해 연합 운수 방식 작전에 사용했다는 것 입니다. 다른 전통적 철도가 갠트리 크레인을 탑재했다고, RTG 크레인은 고무 타이어에 계속 나아가고, 어떠한 레일 하부구조도 요구하지 않습니다. 그들은 승강기 사이클마다 최고 6까지 컨테이너를 취급할 수 있고, 높은 최고 6까지 컨테이너를 쌓아 올릴 수 있습니다.고무 타이어 컨테이너 갠트리 크레인이 안정적인 성능으로, 심함 화물장과 철도 짐함 상하차 정류소에 국제적 표준 컨테이너 수송, 하역에 적용된다고, 막시마이즈리에 적절한 안전 지침과 과부하 보호 기능 장치를 가지고 있는 고효율과 용이성 정비는 작전 요원과 장비의 안전을 보장합니다. 전기 시스템은 쉽게 모든 메커니즘을 제어할 수 있는 PLC 주파수 조정을 사용합니다.

고무 타이어 컨테이너 갠트리 크레인을 선택합니까?

1. 특설보 : 빔 Ｕ 골조를 용접하고, 주의깊게 용접되는 것 없이 한번 포에민프 전체 빔의.

이것은 고도의 수직 수평선상 강성과 더 작은 윤 하중과 더 낮은 무거운 짐의 결과가 됩니다.
2. 마지막 차량 : 크레인 반송루트, 모터 감속기 바퀴 드리븐식! & 매우 안에 결과로서 생기는 연 선도 모터는 개시를 마구간에 넣습니다!
3. 오래가는 성능과 고효율!
4. 열 보호하는 도료와 우수한 열저항성은 메인 빔의 바닥에 추가되었습니다!
5. 전기 장비 : 전력 시스템은 지멘스 브랜드 또는 쉐나이더 브랜드입니다! 게다가, 우리는 인버터, PLC와 CMMS (결함 모니터 시스템)을 채택했습니다!
6. 40 피트와 45 피트 20 피트 오르는데 적합한 특수한 설계 살포기! 그리고 우리는 고객들의 수요에 따라 비표준 형태를 설계할 수 있습니다.

7.낮은 유지보수 필요성과 긴 서비스 라이프!

제품 드로윙 :

고무 타이어 컨테이너 갠트리 크레인의 키특성 :

오우 이동성 : 고무 타이어 컨테이너 갠트리 크레인은 그들의 고무 타이어에 야드로 자유로이 이동할 수 있고 따라서 그들이 어떠한 철도노선도 요구하고 고이동성과 유연성을 제공하지 않습니다. 그들은 쉽게 필요에 따라 야드에 다른 위치들에 재배치될 수 있습니다.

오우 높은 리프팅 능력 : 그들이 동시에 다수 컨테이너 처리량을 높일 수 있게 하면서, 고무 타이어 컨테이너 갠트리 크레인은 일반적으로 40 내지 100 톤의 리프팅 능력을 가집니다. 일부 더 새로운 모델들이 최고 100까지 톤을 높일 수 있습니다.

오우 두배 손수레 : 그들이 동시에 2시 20분 피트 또는 40개의 발 컨테이너를 취급할 수 있게 허락하면서, 대부분의 고무 타이어 컨테이너 갠트리 크레인 Ｓ는 한 개의 런웨이 빔에 2대 승강기를 가지고 있습니다. 이것은 생산성과 효율을 향상시키기 위해 돕습니다.

오우 컨테이너 적층화 : 고무 타이어 컨테이너 갠트리 크레인 Ｓ는 높은 6 유닛에 컨테이너를 모을 수 있는 능력을 갖춥니다. 이것은 제한된 야드 공간에서 용기의 고밀도 기억 장치를 고려합니다.

오우는 폭주를 감소시킵니다 : 고무 타이어 컨테이너 갠트리 크레인을 이용하여, 컨테이너 부두는 더 높은 처리량과 더 적은 야드 폭주를 달성할 수 있습니다. 이것은 어떠한 고정 위치도 차지하지 않고, 그들이 필요한 곳에서 RTG 크레인이 유연하게 배치될 수 있기 때문입니다.

오우 비용절감 : 고무 타이어 컨테이너 갠트리 크레인 Ｓ는 컨테이너 부두를 위해 더 낮은 구조 비용의 결과를 초래한 철도노선의 건설이 요구되지 않습니다. 이것은 또한 더 많은 유연성을 끝 배치 계획에 제공합니다.

개요에, 고무 타이어 컨테이너 갠트리 크레인 Ｓ는 컨테이너 취급 장비의 효율적이고 생산적 유형이 전세계에 연합 운수 방식 단말기와 심함 화물장에 사용했다는 것 입니다. 그들은 많은 양 컨테이너 작업의 필요를 충족시켜 주기 위해 고이동성, 유연성과 컨테이너 퇴적 능력을 제공합니다.