고속도로 철도 건설 2년 보증을 위한 교량 상판 발사기 크레인 400 톤

고속도로와 철도 건설을 위한 400 톤 교량 상판 조립기 중기

제품 설명

표준 교량 작동 뿐 아니라 400 톤 교량 상판 조립기 중기는 또한 첫번째와 지난 경간을 위한 요구조건을 충족시킬 수 있습니다
설립, 곡선 설립, 변하기 쉬운 경간 설립, 경간 연속빔, 혼합보, 연속제강법 구조물, 기타 등등. 현존하는 교량 설립, 단순한 서포트 스팬 연속적인 설립과 다른 근무 조건.그것은 단순한 설립, 고정점 호이스팅, 좋은 상승 안정성, 높은 운영 효율성, 안전과 전폭을 조정하도록 쉽고 작동하도록 쉬운 신뢰성이라는 유리한 입장에 있습니다.

제품 특성

• 팔은 오르락내리락 할 수 있고, 돌아가고 앞으로, 좌우에 더 헤드를 흔들고 경사진 다리 (0-45 '), 경사 다리 5% (윤난, 말레이시아에, 즈유아이 경사인 그리스가 8%에 달려있습니다), 편리하고 빠른 작은 곡선을 구축할 수 있습니다 ;
• 전체 기계는 단계적 향상을 채택하고 가이드 아암이 더 홀을 통과합니다 ;
• 그것은 좋은 셀프-로킹 성과를 가지고 있는 기어와 랙 구동 장치를 채택합니다.
• 앞으로 아우트리거를 운전하지 않을 수 없는 것에 의존할 때, 아우트리거 수직 운동을 구성하기 위한 어떤 필요성도 억지로 밀고나가지 않습니다 ;
• 풀-스케일이 떨어지는 빔을 기계화한다는 것을 깨닫기 위해 수평적으로 움직이기 위해 전기적 기계장치를 사용하세요 ;
• 방법을 움직이기 위해 전체 기계를 추진하고 추가하기 위해 유압 실린더를 채택하시오 그러면 한때 떨어지는 갓빔은 적소에 있습니다 ;
• 아우트리거는 세로 운동을 달성하고 전체 기계의 전력을 줄이기 위해 구동력을 사용합니다 ;
• 2가지 방향이 동시에 작동하고, 효과적으로 오조작을 제어하고, 안전과 신뢰성을 보장하는 것을 예방하면서, 전기 시스템은 좋은 상호록킹 성능으로, 프로그램 가능 제어기를 제어됩니다.

유지

• 정기 보수 : (작동 전에, 뒤에와 동안 온 듀티 드라이버에 의해 수행됩니다)

1. 기계의 안쪽과 바깥쪽을 최대한 깨끗한 채로 유지하기 위해 정기적으로 운전실과 기체에 재와 오일을 청소하세요 ;
2. 브레이크 제거가 적절한지 체크하세요 ;
3. 키와 결합 위의 볼트 결합이 단단한지 체크하세요 ;
4. 각각 안전장치가 민감하고 믿을 만한지 체크하세요 ;
5. 브레이크 벨트와 와이어 로프의 웨어를 확인하세요 ;
6. 제관의 접촉이 가깝고 일관된지 확인하세요 ;

• 드라이버에 의해 달 (마다 수준 유지를 지지하세요)

1. 그리스로 롤링 베어링을 채우세요 ;
2. 모든 전기 장비의 단열재를 확인하세요 ;
3. 화면 조정, 보호판, 제어기, 저항기, 각각 단자 블록과 단자 너트가 단단한지 ;
4. 환원제의 기름양, 브레이크 유압 솔레노이드와 윤활 상태의 기름양을 확인하세요. 석유의 양이 불충분할 때, 윤활유와 그리스는 추가되어야 합니다.

• 세번째와 두 번째 수준 유지관리 (한때 3달 마다 또는 반년마다. 드라이버에 의해 수행되는) 기술적 스태프의 유도 하에

1. 롤링 베어링에 기름을 치세요 ;
2. 모든 전기 장비의 단열재를 확인하세요 ;
3. 제어판과 보호판, 제어기, 저항기, 각각 단자 블록과 접속 너트가 단단한지.
위에서 말한 것 브리지 크레인의 유지 관리 방법입니다. 브리지 크레인과 같은 대형 기계를 위해, 우리는 특정 방식으로 정기적으로 정비 작업을 수행하는 것을 기억할 것이고 불충분한 매일 유지 관리로 인해 공학 지연과 손실을 방지하는 것을 잊지 않아야 합니다.

크레인의 부분