제품 상세 정보:
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도리 타입: | 두배 다발 | 전폭: | 20m-50m |
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전압: | 380V, 50Hz, 3 단계 AC 또는 요구로서 | 보증: | 2년이요 |
색: | 주문 제작됩니다 | 상태: | 새롭습니다 |
하이 라이트: | 크레인에 착수하기,기중기에 착수하기 |
500T 전기 철골 구조물 고속도로 두배 거더 빔 발사기 크레인
제품 설명
두배 거더 빔 발사기 크레인은 끝난 도로 구간과 다음 도로 교대 또는 기둥 사이의 거리에 걸쳐 이어짐으로써 콘크리트 교량과 상승된 도로와 다리를 위한 교대 부분을 위치시키는데 사용됩니다. 이 거리에 걸쳐 이어지는 동안, 진수 받침대는 각각 브리지 세그먼트를 얻고, 부분을 장소로 이동시켜 머리위 다발의 아래에서부터 부분을 보류합니다.
제품 특성
두배 거더 빔 발사기 크레인은 특별히 다리 건설을 위해 설계된 갠트리 크레인입니다. 빔 승강기는 주로 모이는 메인 빔, 아우트리거, 브리지 크레인, 기타 등등으로 구성됩니다. 성분은 쉬운 분해와 운송 때문에 핀과 고강도 볼트로 연결됩니다. 보통 갠트리 크레인과 비교해서, 그것은 설치하도록 쉽고 경제적이고 실용적입니다. 끊임없이 물 흐르듯 하는 고속도로 교량의 공사에 적합합니다.
주구조와 전원 시스템과 같은 보 크레인의 많은 성분이 있고 각각 부품이 그것의 자체 기능을 가지고 있습니다. 게다가 빔 승강기의 메인 빔은 여전히 2가지 방식을 가지고 있습니다, 하나가 싱글 빔이고 다른 것 복광속입니다. 우리가 빔 크레인을 운영할 때, 우리는 필요에 따라 적절한 방법을 선택하여야 합니다.
요구조건에 따르면, 메인 빔은 싱글 빔과 두배 빔 모드를 가지고 있고 주요 빔 구조가 보통 좋은 비틀림 내성과 박스 빔 모드를 채택합니다. 보 크레인의 주구조는 보 크레인의 안보의 핵심 부분입니다. 주구조의 강도, 강성과 안정성은 법규를 위한 조건을 만나야 합니다. 디자이너들과 제조사들은 비용을 줄이기 위해 주구조를 최적화했습니다. 상황이 다른지, 부하분석, 계산 장비와 계산 방식이 정확하고 합성보 기계 보안의 사용값을 결정하기 위한 주요 디자인 팩터인지.
중앙 전폭 이 하향의 편향의 양이 정하중 하에 전폭의 1/700 이할 것을 합성보 크레인의 강성은 요구합니다. 안정성은 일방적 안정성과 전체적 안정성을 포함합니다 ; 일방적 안정성은 상자 모양 강철판의 휨강도를 언급하며, 그것이 수직이고 수평 리브를 추가함으로써 보증됩니다.
전체적 안정성은 메인 빔과 아우트리거의 안정성을 포함하고 풍 안정도가 여전히 있습니다. 빔 크레인은 특정한 바람 수준에 배워야 합니다. 바람이 너무 강할 때 사용하는 것은 엄밀하게 금지됩니다.
소포 & 배달
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