제품 소개발사기 크레인

고속도로 철도를 위한 아주 튼튼하며 세운 발사기 크레인 10m 맥스 올림 높이

인증
중국 Henan Dowell Crane Co., Ltd. 인증
중국 Henan Dowell Crane Co., Ltd. 인증
고객 검토
우리의 회사가 도웰의 늙은 동료라고, 몇년은 복광속 천장 주행용 기중기와 싱글 빔 브리지 크레인을 주문했습니다

—— 스당우르 BAYDAR

제가 지금 온라인 채팅 해요

고속도로 철도를 위한 아주 튼튼하며 세운 발사기 크레인 10m 맥스 올림 높이

고속도로 철도를 위한 아주 튼튼하며 세운 발사기 크레인 10m 맥스 올림 높이
Heavy Duty Erecting Launcher Crane 10m Max Lifting Height For Highway Railway
고속도로 철도를 위한 아주 튼튼하며 세운 발사기 크레인 10m 맥스 올림 높이 고속도로 철도를 위한 아주 튼튼하며 세운 발사기 크레인 10m 맥스 올림 높이

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제품 상세 정보:
원래 장소: 중국 (본토)
브랜드 이름: Dowellcrane
인증: SGS IOS CE
모델 번호: JQJ 빔 발사기 도리 크레인
결제 및 배송 조건:
최소 주문 수량: 1개 세트
포장 세부 사항: 전기이고 다른 부품은 플라스틱 박막과 우븐 합성수지 천에 의해 패키징된 고급 품질 합판 나무상자, 메인 거더에 의해 싸여집니다
배달 시간: 60 일
지불 조건: L/C (신용장), 전신환
공급 능력: 매년마다 2000 세트

고속도로 철도를 위한 아주 튼튼하며 세운 발사기 크레인 10m 맥스 올림 높이

설명
도리 타입: 두배 다발 전폭: 30m-50m
맥스. 올림 높이: 10m 상태: 새롭습니다
보증: 2년이요 색: 주문 제작됩니다
하이 라이트:

크레인에 착수하기

,

기중기에 착수하기

크레인을 세우는 도리 발사기를 구축하는 아주 튼튼하 명시된 경편궤도

 

제품 설명

 

크레인을 세우는 아주 튼튼하 익스프레스 철도 건물 도리 발사기는 고속도로와 철도를 위해 설계됩니다. 또한 밀접하게 연결된 더 적은 노상, 더 많은 다리와 터널과 현재 철도의 상황에 따르면, 우리의 회사는 새롭고 특별한 빔 발사기를 설계하고 제조합니다. 그것은 일반적 철도와 도로 건설 계획에서 다리 건설에서 콘크리트 거더를 높애서 주로 사용됩니다.

 

 

특정 동작은 크레인을 세우는 발사기를 처리합니다

  • 크레인을 세우는 명시된 철도 건물 도리 발사기의 경도 실행 트랙의 양쪽에 요구 높이는 안정적입니다. 전면, 중간과 뒷 다리의 수평선상 실행 트랙은 수준을 요구하고 간격이 엄밀하게 제어됩니다. 3개 트랙은 평행할 필요가 있습니다.
  • 경사진 교량의 콘크리트 빔을 설치할 때, 앞 가운데와 교량의 뒷 다리는 앞이고 뒷부분인 것에 비틀거려야 하고 왼쪽과 우륜이 앞과 뒤쪽에서 비틀거려야 합니다. 다리 휠이 똑같은 측면 트랙으로 운영될 수 있도록 피치는 경사각을 기반으로 산정될 수 있습니다. (더 많은 정보를 원하면 제조와 연락하세요).
  • 브리지 크레인의 세로 운동은 모든 준비를 요구하고 그것이 한 번에 적소에 있도록 요구되고 중앙에서 멈추도록 허용되지 않습니다.
  • 갠트리 크레인이 경도로 콘크리트 빔을 옮길 때, 앞다리는 안정성을 향상시키기 위해 췌인〔체인] 호이스트〔감아올리개]와 수평 레일에 의해 고정시키고 고쳐질 필요가 있습니다.
  • 수직이고 수직 경사와 다리를 설치할 때, 방법은 슬리핑을 방지하기 위해 다리 기계류의 경도 변위를 방지하기 위해 취하여야 합니다.
  • 설립 기계를 설치한 후, 그것은 끌어올려지고 시험될 필요가 있습니다. 콘크리트 빔으로 시험을 받은 후, 브리지 크레인은 다시 실시될 수 있고 설치 작업이 시작될 수 있습니다.
  • 브리지 크레인을 설치할 때, 늘 보안감사에 유의하세요. 매번 홀이 설치될 때마다 포괄적 보안 검사는 요구됩니다. 만약 당신이 문제가 일하는 것을 멈추었다는 것을 알고, 제시간에 그것을 상대하면, 당신이 계속될 수 있습니다. 기계적 전기 고장은 일하도록 허용되지 않습니다.
  • 설치 작업의 오버로딩은 허락되지 않고 작업을 기울이고 높이는 것 허락되지 않습니다.
  • 접속용 핀의 재료 가공은 요구조건에 따르면 설계 도면에 대해서 수행될 필요가 있고 저급한 철 가공이 그 대신에 사용되지 말아야 합니다.
  • 열번째와 다섯번째 바람 위에 작동하는 것은 엄밀하게 금지됩니다. 장비는 브리지 크레인을 안정시키고 크레인을 높일 필요가 있습니다. 다리 기계가 일하는 것을 멈출 때, 전력은 사고를 막기 위해 중지되어야 합니다.
  • 교량 설치 기계의 경도 위치는 프리캐스트 콘크리트 보의 원활한 설치를 보증하기 위해 엄밀하게 위치와 사이즈를 제어할 필요가 있습니다.
  • 다리 시설을 위한 대규모 특수 기기가 다리 기계 이후로 있, 다리 기계의 작전은 분명히 나눠지고 통합될 필요가 있고 풀타임 운영들, 풀타임 전공들과 풀타임 안보 감찰관들이 구축되어야 합니다. . 건설 안보를 보장하기 위한 엄격 해석 기구와 조치.

크레인을 세우는 발사기의 분해되고 유지

  • truss빔을 제거할 때, 그것은 수면자 부대에 의해서 지원되어야 하고 노새가 굳고 믿을 만하여야 합니다. 고강도 볼트는 가열되는 불꽃이 폐기되고 물려받을 필요가 있는 후에 제거했습니다.
  • 파괴 현장에 들어가는 노동자들은 안전모와 안전화를 입을 필요가 있습니다. truss빔에 일하는 근로자들은 보안상 벨트를 착용할 필요가 있습니다. 이것은 다리 시설 장비를 운영하기 위한 기초적 보안 보호입니다.
  • 제거하기 전에, 전공은 각각 케이블과 전선을 표시할 것이고, 분해되는 사이트를 제거할 것입니다. 어떠한 관계가 없는 직원들도 들어가는 것으로부터 엄밀하게 금지됩니다.
  • 거기가 일시적으로 제거되는 볼트가 있을 때, 그것은 그것이 디젤에 침투한 후에 제거되어야 합니다. 불꽃에 의해 가열한 후 강한 충격 또는 강제적 분해를 허락하지 마세요.
  • 교량 상판이 완료된 후, 트랙은 놓여야 하고 브리지 크레인이 분해를 위한 브릿지 헤드에게 공개되어야 합니다. 직원은 분해와 다음 조립을 용이하게 하기 위해 확인될 필요가 있는 유압 이음쇠, 실린더와 다른 부품을 확인하여야 합니다.
  • 해체 작업은 조직되고 조립의 반대 순서에서 다리 담당자와 기술자들을 안내됩니다.
  • 제거된 부품은 취급되고 개별적으로 저장되어야 하고 수력 관이음새의 조인트가 밀봉되어야 합니다.

작업을 확인하기

  • 브레이크를 확인하세요. 브레이크는 일반적으로 중단된 철길 다리의 작동을 위해 사용됩니다. 그러므로, 제동 레버와 브레이크의 봄은 더 심합니다. 만약 변형이 입도록 당연하여서 발생하면, 정상적 정지 효과가 달성될 수 없습니다. 종종 체크하세요.
  • 장기 야외 작업으로 인해 실용 신안의 웨어를 매달기를 회피하기 위해, 제조는 전기 장비를 위해 레인 커버가 요구됩니다. 레인 커버는 또한 장마 날씨를 방지할 뿐만 아니라, 정상 시간 동안 비가 옵니다. 그것은 또한 기기의 태양광을 차단하고, 직접적인 레디에이션에 의해 초래된 기기의 노화를 회피하고, 기기의 서비스 수명을 증가시킬 수 있습니다.
  • 보호 덮걔의 모든 유형을 위해, 사다리는 부상을 막기 위해 주의깊게 확인될 필요가 있습니다.

현장 설치

 

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연락처 세부 사항
Henan Dowell Crane Co., Ltd.

담당자: sales

전화 번호: +8618568525960

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