제품 상세 정보:
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작동 온도: | -25~60℃ | 색: | 신청하는대로 |
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노동자 계급: | A3~A5 | 달리는 방식: | 철도 |
보증: | 2년이요 | 전폭: | 요구 |
하이 라이트: | 크레인에 착수하기,기중기에 착수하기 |
콘크리트 거더를 세우기 위한 180T 보 발사기 크레인을 연결하세요
제품 설명
설치 콘크리트 거더를 위한 다리 180T 보 발사기 크레인은 직선교, 경사 다리, 곡선교와 기타와 같은 고속도로와 철길 다리에 적합합니다.
맥스 전폭
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50m
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40m
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35m
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30m
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승강기 능력
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160t
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100t
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80t
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60t
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손수레의 기중속도
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0.8m/min
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0.8m/min
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0.8m/min
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0.8m/min
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손수레의 스스피드 이동하기
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4.5m/min
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4.5m/min
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4.5m/min
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4.5m/min
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크레인의 이동 속도
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2.7m/min
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2.7m/min
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2.7m/min
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2.7m/min
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부하 용량
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80t×2
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50t×2
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40t×2
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30t×2
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무거운 짐의 속도
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4-8m/min
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4-8m/min
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4-8m/min
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4-8m/min
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공하중의 속도
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18m/min
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18m/min
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18m/min
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18m/min
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경사진 다리의 맥스 각
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45'
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45'
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45'
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45'
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제품 우위
1. 다리 180T 보 발사기 크레인은 형태로 새롭고 구조물에서 합리적입니다. 현대 교량의 구성 특성은 기계의 디자인에 완전히 간주됩니다.
2. 전체 기계는 체중에 가볍고 강성에서 높습니다. 유한 요소 분석과 계산은 비슷한 모델들 과 비교하여 20%-30%만큼 구조를 최적화하고 체중의 전체 기계를 감소시키기 위해 기계의 설계에서 채택됩니다 ;
3. 다리 180T 보 발사기 크레인은 업 슬로프 다리의 설립을 위해 매우 더 적당한 다리 설립 기계의 프런트 엔드 이 캔틸레버 편향을 감소시키기 위해 안내 빔의 형태를 채택합니다 ;
4. 중간 레그는 교량 상판에서 걷지 않고 거기가 교량 상판에 교량 설치 기계에서의 압력을 감소시키는 교량 설치 기계의 진행 방향 트랙을 놓기 위해 어떤 필요를 있고 상자형 보에 더 큰 적용성을 가지고 있지 않습니다 ;
5. 빔 전송과 평평한 차량은 다리 설립 기계의 워킹에 참가하고, 다리 설립 기계의 부품이 됩니다. 다리 설립 기계의 임대는 다리 설립 기계의 전체 길이를 감소시키고, 곡선교에 다리 설립 기계를 더 적응할 수 있게 합니다 ;
6. 다리 설립 기관총의 앞이고 중앙 지지 레그의 위치는 뜻대로 조정될 수 있습니다. 사장교를 세울 때, 다리 설립 기관총의 앞이고 중앙 지지 레그의 위치는 45 이하 어떠한 각과 사장교에 적응하기 위해, 사장교의 디 앵글에 따라 조정될 수 있습니다' ;
7. 일단 사이드 빔이 적소에 있다면, 가로지르는 손수레는 채택되고 전체 기계가 사이드 빔을 설치하는 문제를 해결하는 장소에서 사이드 빔을 운반합니다 ;
8. 기계의 메인 거더와 주요 접속 구조는 설치와 분해를 위해 편리한 핀샤프트로 연결됩니다.
소포 & 배달
담당자: sales
전화 번호: +8618568525960