조선소를 위한 30 톤 항구 문형 크레인 / 모바일 슬유잉 문형지브크레인

오픈-에어, 문형 크레인에서 일하는 조선소를 위한 30대 톤 슬유잉 지브 문형 크레인은 넓게 항구, 야드, 역, 스택에서 사용되었습니다고 곧. 차량, 하역의 작전의 이직률을 불러 일으키기 위해, 배송과 자동차 위의 상품의 환승은 고효율을 필요로 합니다.고급 기능, 높은 일 효율, 소형 프레임, 고요한 움직임, 쾌적 운전, 안전과 신뢰성, 편익 정비, 좋은 출현과 기타의 장점과 함께. 그것은 항구, 야드와 다른 장소의 제한된 공간을 잘 사용할 수 있고, 선적의 비어 있고 가득 찬 로딩된 작품과 노면 전차 교통을 위한 요구가 가능합니다. 그리고 특히, 일반적 사용하는 항구를 위해, 그것은 작은 투자와 일종의 감아올리기 장치와 로딩을 위한 신속 혜택이고 프론트 에이프런 컨테이너를 내리으면서, 잡화와 벌크 화물입니다.

• 옵티미즈이티드 배전실의 장식과 광대한 액세스 채널은 디자이너의 인체 공학의 추구를 구체화합니다. 엔지니어들은 단순히 편리하게 모터, 환원제, 케이블 드럼 설비를 위한 유지관리 할 수있.
• 방수 로프 디자인과 회전 원판이 더블 디스크 방수 로프 메커니즘의 독특한 구조를 가지고 효과적으로 기계실 안으로 비를 막고 모터, 전기 캐비넷, 기타 등등 안에서 계속 녹을 회피할 수 있습니다.
• 회전부와 도어 프레임 사이의 전기 연동 회전 앵커 장치로, 안정적이고 믿을 만하게 달리는 선회 장치. 도어 프레임, 앵커 검출 장치의 실린더의 내부에 장착된 Mast 고정재핀은 자동적으로 숙소를 발견할 수 있습니다.
• 손으로 2가닥 도선 집중 윤활 체계, 윤활점은 주유 티로 자동 연료 보급일 수 있습니다. 삭감하는 유지 보수 시간의 시간에 다양한 윤활 상태에 도달한 윤활점의 실패하는 실패 주유를 회피합니다.